Agar siz dvigatelning g'ayrioddiy shovqinlarini eshitsangiz, quvvat pasaygan bo'lsa yoki asboblar panelida ogohlantirish chirog'i yonsa, vaqt zanjiri noto'g'ri bo'lishi mumkin. Bu signallarni e'tiborsiz qoldirmang-uzilgan zanjir har qanday narsaga olib kelishi mumkin, chunki ta'mirlash xarajatlari osonlikcha o'n minglab dollarga etadi. Yaxshiyamki, u odatda muammolar paydo bo'lishidan oldin ogohlantirish belgilarini beradi, shuning uchun ehtiyotkorlik bilan kuzatish ushbu xavflarni oldindan oldini olishga yordam beradi.
Muammoni tezda aniqlashga yordam beradigan vaqt zanjirini almashtirish zarurligini aniqlashning asosiy mezonlari quyidagilardan iborat:
Eng xavfli signal: dvigatelning g'ayrioddiy shovqinlari (ayniqsa, sovuq ishga tushirish paytida)
Bu eng keng tarqalgan va muhim ogohlantirish belgisi:
Sovuq dvigatelni ishga tushirayotganda, agar siz dvigatel bo'linmasidan vintlardek tebranish kabi taqillagan yoki metall taqillatgan tovushni eshitsangiz va bu dvigatel qizib ketgandan keyin ham davom etsa, bu zanjirning bo'shashganligi yoki ishdan chiqqan kuchlanish belgisidir.
Muammoning kuchayishi bilan, g'ayritabiiy shovqin tez tezlashuv paytida yoki vosita tezligi 2000 RPM dan oshib ketganda aniqroq bo'ladi. Og'ir holatlarda, avtomobil ishlayotgan paytda shovqin doimiy bo'lib, vaqt zanjiri jiddiy ravishda cho'zilganligini va har qanday vaqtda tishlarni o'tkazib yuborishi mumkinligini ko'rsatadi.
Eslatma: Ba'zi modellarda sovuq ishga tushirish paytida qisqa, engil shovqin normaldir (dvigatel moyi etarli darajada moylanmaganligi sababli), lekin doimiy va g'ayrioddiy baland shovqin e'tiborni talab qiladi.
Ishlashning pasayishi: anormal quvvat va yoqilg'i iste'moli
Vaqt zanjiri cho'zilsa yoki tishlarni o'tkazib yuborsa, bu valfni ochish va yopish vaqtini noto'g'ri tartibga solishga olib keladi va bu yonish samaradorligiga bevosita ta'sir qiladi:
• Quvvatning kamayishi: zaif tezlashuv, sekin gaz regulyatori javobi va tepalikka chiqish yoki quvib o‘tishda “tutib qolish” hissi.
• Yoqilg'i iste'molining ortishi: to'liq bo'lmagan yonish, hatto haydash odatlari o'zgarmagan bo'lsa ham, yoqilg'i sarfini sezilarli darajada oshirishga olib keladi.
• Beqaror bo'sh rejim: Dvigatelning sezilarli tebranishi, takometrda "yuvish" holatiga o'xshash engil tebranishlar.
