Vaqt zanjiri to'plamlari uchun qat'iy almashtirish davri yo'q. Ko'pgina hollarda, kilometrga qarab almashtirish majburiy emas. Buning o'rniga, uni avtomobilning haqiqiy ishlatilishi, dvigatel holati va o'ziga xos modeliga qarab aniqlash kerak. Umuman olganda, dastlabki 150 000 kilometrni texnik xizmat-bepul deb hisoblash mumkin, biroq ba'zi modellar (masalan, nemis turbo dvigatellari) 80 000-100 000 kilometr masofada tekshirishni tavsiya qiladi, agar kerak bo'lsa almashtiriladi.
O'zgartirish bo'yicha tavsiyalar modelga qarab farq qiladi
Tabiiy aspiratsiyalangan oilaviy avtomobillar (masalan, Toyota, Honda va boshqa yapon modellari)
Vaqt zanjiri uzoq umr ko'rish uchun mo'ljallangan. To'g'ri parvarish qilinsa, u 200 000 kilometrdan ko'proq masofani barqaror ishlashi mumkin va hatto 500 000 kilometrdan ortiq masofani bosib o'tgan taksilar hamon normal ishlashi mumkin.
Misol uchun, Nissan Sylphy dizayn muddati 300 000 kilometr bo'lgan yuqori{0}}qotishma po'lat zanjirdan foydalanadi va bu "umr bo'yi texnik xizmat ko'rsatishdan-bepul" da'vo qiladi.
Nemis turbomotorlari (masalan, Volkswagen EA888 seriyali):
Uchinchi{0}}avlod EA888 dvigateli qistirgichning ko'tarilish tendentsiyasiga ega, bu esa 60 000 kilometrdan keyin ba'zi avtomashinalarda tishlarning siljishiga olib kelishi mumkin. Har 60 000-100 000 kilometrda tekshirish yoki almashtirish tavsiya etiladi.
Birinchi va ikkinchi{0}}avlod EA888 dvigatellari ko'proq e'tibor talab qiladi; almashtirish har 80 000-120 000 kilometrda yoki 6 yil ichida tavsiya etiladi.
Yuqori{0}}yuqori yoki yuqori samarali-mashinalar:
Ushbu dvigatellar yuqori yuklarga va ixcham tuzilmalarga ega, buning natijasida zanjirda ko'proq ishqalanish nuqtalari va tezroq aşınma. Har 100 000-150 000 kilometrda muntazam tekshiruvlar tavsiya etiladi.
