Vaqt zanjiriga texnik xizmat ko'rsatishning asosi dvigatel moyini muntazam ravishda o'zgartirish, zanjir holatini tekshirish va nosozlik paydo bo'lishini kutishdan ko'ra, butun yig'ilishni tezda almashtirishdan iborat. Ilmiy texnik xizmat ko'rsatish dvigatelning jiddiy shikastlanishining oldini oladi va avtomobilning ishlash muddatini uzaytiradi.
Dvigatel moyi vaqt zanjirining "hayot chizig'i" dir
Vaqt zanjiri moylash va sovutish uchun butunlay dvigatel moyiga tayanib, yuqori{0}}haroratli, yuqori{1}}tezkor muhitlarda ishlaydi. Nostandart yoki past dvigatel moyidan foydalanish zanjirning aşınmasını sezilarli darajada tezlashtiradi.
Dvigatel moyini har 5000 dan 10 000 kilometrgacha o'zgartirish tavsiya etiladi, barqaror soqol ishlashini ta'minlash uchun to'liq sintetik moyga ustunlik beradi.
Shu bilan birga, kirlarni moylash tizimiga kirmasligi va zanjir va kuchlanish moslamasini shikastlamaslik uchun yog 'filtrini almashtirish kerak.
Maxsus eslatma: Avtomobilning yurishi past bo'lsa ham, yog'ning oksidlanishi va yomonlashishiga yo'l qo'ymaslik uchun dvigatel moyini tavsiya etilgan vaqt oralig'iga (masalan, har 6 oydan 1 yilgacha) mos ravishda o'zgartirish kerak.
Muammolarni oldini olish uchun muntazam ravishda zanjir holatini tekshiring
Vaqt zanjirlari "umr davomida texnik xizmat ko'rsatilmaydi{0}}" deb e'lon qilingan bo'lsa-da, haqiqiy foydalanish vaqtida ularning sog'lig'i hali ham faol nazorat qilinishi kerak.
Zanjirning kuchlanishini tekshirish va 150 000 kilometrdan boshlab har 20 000 kilometrda kiyish tavsiya etiladi.
Zanjirning uzayishini o'lchash uchun maxsus asbobdan foydalaning. Agar u 0,3 mm yoki 2,5% dan oshsa, tishlarni o'tkazib yuborish xavfi mavjud va zanjirni darhol almashtirish kerak.
